Mae bar sefydlogi yn gydran ategol mewn ataliad car, a elwir hefyd yn bar sefydlogi ochrol, bar gwrth-rhol, neu far balans.
Yn debyg i sgiwer o ddraenen wen candi, mae bar sefydlogi fel arfer yn cynnwys prif gorff a rhannau cyswllt ar y ddau ben. Mae ei ddyluniad cryno a dyfeisgar yn caniatáu cysylltiad hawdd rhwng bar gwrth-rolio siasi'r car a'r amsugnwyr sioc chwith a dde neu freichiau rheoli is.
Pan fydd y car yn teithio'n esmwyth a bod y corff yn symud yn fertigol yn unig, nid yw'r bar sefydlogwr yn gweithredu, ac mae'r dadffurfiad atal ar y ddwy ochr yr un peth.
Pan fydd y car yn troi neu'n dod ar draws arwynebau ffyrdd anwastad gan achosi rholio'r corff, mae'r ataliad ar y ddwy ochr yn bownsio'n anwastad. Mae'r ataliad allanol yn pwyso yn erbyn y bar sefydlogwr, gan achosi iddo droelli a dadffurfio. Mae'r anffurfiad troellog hwn yn cynhyrchu elastigedd, gan atal yr olwynion rhag codi'n ormodol, gan gadw corff y car mor gytbwys â phosibl.
